首先吸引线圈还有一个作用就是在启动机电磁开关吸合的同时来保障启动机齿轮和飞轮的顺利结合；第二个原因就是单靠吸引开关没办法完成起动机的整个工作过程工作1.控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈啮合与分离。2.控制直流电动机电路的接通与断开。电磁开关的组成有，吸引线圈，保持线圈，活动铁芯，复位弹簧，主触点等组成。下图中4号为起
百度试题题目在起动机起动的过程中，吸引线图和保持线圈中一直有电流通过。 ) 相关知识点：解析错误反馈收藏1、电磁开关的常见故障一般是吸引线圈和保持线圈断路、短路和搭铁、接触盘及触点表面烧蚀等。2、线圈有否断路、搭铁，可用欧姆表通过测量电阻来检查。如果线圈不良，予以重绕或更换
(^人^) [单选题]电流继电器使用时其吸引线圈直接或通过电流互感器()在被控电路中.( ) a.并联b.串联c.串联或并联1. 保持线圈故障故障表现：当起动机的保持线圈出现断路、短路或搭铁不良的情况时，会出现起动机的驱动齿轮周期性地敲击飞轮的“哒、哒”声。故障原因：出现这种现象的原因是在启动时
? ? 发动机起动后，在断开起动开关的瞬间，动触点仍在接触静触点位置，此时电磁开关线圈电流为：蓄电池正极→接线柱2→动触点→接线柱1→吸引线圈→保持线圈→搭铁→蓄电池负1、检查电磁开关吸引线圈电阻将万用表选择在欧姆挡，两只表笔分别接电磁开关2端子和3端子，阴值一般为0.5~1.0Ω。如阻值为无穷大，说明吸引线圈断路，当点火开关
