●０● 但其缺点是刹车响声较大，对刹车盘的磨损也比较大。在选择重卡刹车片材料时，需要根据车辆的使用环境和需求进行选择。如果是需要频繁使用刹车的高速公路运输车辆，建议选择使用金属基实心刹车盘基本上就是无孔的实心金属刹车盘，构造简单容易制造成本也很低，不过散热性能比起有孔的刹车盘还要差，通常都安装于后刹车。2. 有孔通风盘普通民用车款最常使用的刹
普通通风型的刹车盘的优点：普通通风型是在实体刹车盘的基础上改善而来。散热性能得到了增强，制动效果更稳定，目前大多数轿车用的就是这种刹车盘。多孔型刹车盘碳/碳复合材料刹车片具有优异的性能，但目前其成本非常高。刹车片中的环保材料前景广阔，尽管仍有一些问题需要解决。在刹车盘领域，目前常用材料包括金属基复合材料、陶瓷基复
＋△＋ 散热性能好：盘式刹车片通过与刹车盘的摩擦产生刹车力，摩擦会产生大量热量。盘式刹车片的设计使其能够更快地散热，降低刹车过程中的温度，减少刹车衰减的风险，提高刹车的稳定性和持久缺点：1、因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用，使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。2、盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小。3、为改善上述
3、耐久性：复合低金属刹车片的耐久性较好，在低速和慢速时能抵抗摩擦，但性能较差，不能抵抗高速行驶时的热量。相比之下，陶瓷刹车片的耐热性更高，在高速行驶时可以1、刹车盘的材料主要有灰口铸铁和碳纤陶瓷复合两种。灰口铸铁是一种最常见的材料，使用最早也最广泛，价格比较便宜，也具有容易成形、耐磨的优点。但是由于是铁制的，铁的性质也存在着
