“1”一脚蹬踏快到底(蓝色箭头范围);“2”“快且稳”松抬分离行程(红色箭头范围),将踏板向上的反作用力稍压，停在半联动行程调节动力传递需求；“3”“慢松”踏板动力平稳传递(绿色箭离合器踏板很松原因：离合器拉线断，离合分泵漏油，离合总泵内部损坏。1.有离合拉线的车，拉线一旦断裂，就导致离合踏板没有阻力，一脚到底。而且离合踏板不回弹。带
(｀▽′) 可能由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起；3、连续踏下和放松离合器踏板，离合器在接合或分离时发响，可按其响声的严重程度，分别判断为是分离杠杆销孔与支承销1、如果是离合器线的，可以调变速箱拉线那里的螺丝，往外送就可以，如果是油压的，是没发调的，只能更换离合三件套；2、故障现象：汽车发动机怠速运转时，离合器踏板
ˋ﹏ˊ 离合器踏板松动的原因：1、首先你要确定是离合器踏板位置发出的声响还是变速箱位置发出的声响；2、如果是离合器踏板位置发出的声响，应该是离合器踏板轴卡滞或者离合器踏板松动的原因：1、分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷；2、判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板，使分离
控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；在完全踩下离合器踏板后才换挡；踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。注意第抬离合器的时候过快，解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。离合器踏板抖动是怎么回事？离合
