【凯迪拉克CT5铂金运动型】该配置作为凯迪拉克CT5的顶配车型，也就是预售价格34万元那款，该车的特点是在有关驾驶层面的配置，例如Mlsd差速锁、MRC电磁悬架。相比该配置一定会是凯迪拉成都车展或成关键转折点，自主、合资车企「复苏之战」就此开启！2020-08-03 00:18 现在的红绿灯这么高级了吗？2020-08-02 00:11 好悬！一个跑着过马路，一个斑马
电磁悬架可以直接通过普通低伏电源（一般的蓄电池）供电，避免高伏电压带来的危险和不便。与传统的汽车减震1、CT5使用的这个电磁悬架，说白了就是一个可以调整悬架软硬的功能，由此就可以调整悬架的支撑性以及舒适性了，看了一些评测顶配车的文章和视频，都说这电磁悬架很管用，带来的操控特别
＞﹏＜ 当然不仅如此，28T尊贵型凯迪拉克CT5,还配备了以往顶配车型才拥有的电磁悬挂系统、LSD限滑差速器、Bremob刹车卡钳等高端配置。这也使得实际驾乘的动态感受很不错，快速过弯时能够有着可靠的支撑，同在机械层面，CT5无疑已经达到究极顶配的境界。放到日常生活中，MRC主动电磁悬挂的作用几乎是全时、全工况
≥△≤ 下面小编为大家整理3个凯迪拉克ct5车友关于《顶配的电磁悬挂和没有电磁悬挂区别大吗？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、如果带有电磁悬架系统的话，这个对车辆的整然后呢，CT5的其他配置我没有开过，但我可以负责任地说顶配绝不是单纯的硬。够硬的悬架会在路过连续
