工作原理：柴油箱储有经过沉淀和滤清的柴油。柴油从柴油箱被吸入输油泵并泵出，经柴油滤清器滤去杂质后，进入喷油泵。自喷油泵泵出的高压柴油经高压油管和喷油器喷入燃烧室。由于输油3、根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制超速。4、储存一定数量的柴油，保证汽车的最大续驶里程。二、柴油机燃
电喷柴油发动机燃油供给系原理一、油路工作原理：钥匙开关打到起动档，起动机带动飞轮与凸轮轴转，凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器的脉冲信号以及各部位传感器配气机构工作原理3.供油系统柴油机的供油系统一般由油箱、柴油滤清器、低压油泵、高压油泵、喷油嘴等部分组成。如图所示。柴油机工作时，柴油从机箱中流出，经粗滤器过滤，低压油泵升
≥０≤ 柴油机燃油供给系统的工作原理是输油汞从燃油箱将柴油吸出，并产生一定的压力，经柴油滤清器去杂质进入喷油汞，喷油汞将燃油压力提高，经高压油管送至喷油器。柴油燃料供给系的工作原理：输油泵从燃油箱内将柴油吸出，经柴油滤清器滤除杂质后进入喷油泵的低压油腔，喷油泵将燃油压力提高后，经高压油管输送至喷油器，当燃油压力达到一定值时，喷油器以雾状将燃
供油正时由喷油器电磁阀的开启时刻控制，喷油量由电磁阀的持续开启时间控制，所以该系统既不需要提前器也不需要调速器。该系统的正常工作要求其喷油器电磁阀必须能够准时快速可高压共轨系统借助于喷油器上的电磁阀，让柴油以正确的喷油压力在正确的喷油点喷射出正确的喷油量，保证柴油机最佳的燃烧比、雾化和最佳的点火时间，以及良好的经济性和最少的污染排放
