汽车点火系统常见故障原因：1、火花塞故障：故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象。故障原因：火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰此时，常规检查没有问题后，可能原因进行如下分析：某缸不点火、气缸压缩压力不足、火花塞自身不跳火、分缸高压线漏电等等。2 故障检测与分析：此时考虑产生此类的故障的可能
点火线圈的故障，是在对线路进行了全面的检查之后得出的，排除点火系统线路断路、短路和接触不良的可能性之后，接下来对调2个点火线圈，从故障码的变化得出故障在执行器点火线圈，在更换故障部件之后，汽车点火系统的常见故障：1、火花塞故障：火花塞积碳、油污和过热等现象；2、点火过迟：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力；3、点火时间过早：怠速
点火系统故障分析：1。火花塞故障：故障现象：积碳、油污、火花塞过热。故障原因：火花塞积碳：绝缘体端部、电极和火花塞外壳上往往覆盖着一层厚厚的深灰色粉末状软垢。火花塞油污点火系统故障的原因就是：1、启动困难：主要表现为起步时候困难，怠速正常，空挡加油正常，起步时偶尔耸车，上坡启动车辆容易熄火；2、发动机失火：发动机失火主要表
＞ω＜ 点火系统的常见故障是点火能量不足或直接点火失败。这多半是由于点火线圈或火花塞的故障。汽车点火系统主要由火花塞和点火线圈组成。火花塞是一个需要定期更点火系统常见故障有火花塞故障、点火过迟和点火时间过早。以下是关于点火系统常见故障的部分介绍：1、火花塞故障：端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层
系统的点火故障现象表现为症状：1.起步困难：关键症状是起步困难，怠速正常，在空挡位正常加油，起步时偶遇颠簸，上坡起步时容易熄火。2.发动机失火：发动机失火的关键性能症状是汽车在点火系统故障有以下几种表现：1、启动困难：主要表现为起步时候困难，怠速正常，上坡启动车辆容易熄火。2、发动机失火：主要表现为车辆在怠速和低速无故障，高速连续行驶保持一段
