这个肯定了，新轮胎跟地面的结合没有旧轮胎那么近了自然你的方向就轻一些了(⊙o⊙)哦。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐家庭出游选岚图FREE,OTA3.0迎来许多好玩做完四轮定位方向盘变重，需要让4s店内工作人员，对四轮定位的数据重新进行调整。前轮会有前束和倾角之分，当做完四轮定位后发现方向盘变重，很有可能会由于前束和倾角没有正确调整造成
定位后如果感觉方向虚多的话一般是前轮前束值过大，反之如果方向发紧的话就是前轮前束值过小。外面定位汽车做四轮定位要检查四轮定位数据（主销内倾，主销后倾，前轮前束，车轮外倾），主销内倾主要作用是打方向变轻，应该是你车辆在做四轮定位时定位数据（主销内倾）
不是的，这还要看轴距，如果轴距差距大了，四个轮子并不是在一个长方型的四个点上，完蛋了，一定会往轴距短的那个方向偏，或者车在方向盘打正的情况下作的四轮定位，行驶的时候，车也能在不扶方向这个肯定了，新轮胎跟地面的结合没有旧轮胎那么近了自然你的方向就轻一些了(⊙o⊙)哦。相关车系所有回答HM3忠实用户2019-06-26 你好这个实际没有太大关系的，
在做四轮定位前，应该先检查车辆悬挂系统是否有破损现象，确定无误之后再将四个轮胎的胎压调整到同样的回复：车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，你可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气
四轮定位，这次调整了前轮前束和后轮前束，数据根据用户手册来调，前轮总前束调成0mm,后轮前束2mm,左右各1mm,然后做了转向角学习，调完后开着方向盘非常正，转向力度也正常，但是开一般情况下，车辆出现严重吃胎，前后、左右轮胎磨损不均，方向跑偏、方向变沉，车身不稳、轮胎跳动的时候都有可能是悬架出了问题，这时做一次四轮定位就显得很有必要。当然，如果你的车
