根据火花塞的电极处可以看出该车燃烧还是可以的，没有发黑，或则积碳。我建议客户换掉火花塞，因为火花塞电极间间隙变大，点火性能下降，油耗升高，动力会变弱。客户说但是现在用车没有这意味着您的汽车的火花塞需要更换。如果此时不及时更换，可能会对发动机造成更严重的损坏。汽车火花塞其次，废气超过了标准，火花塞的故障将直接影响汽车发动机的正常运行。因为使
˙▽˙ 作为损耗品，汽车发动机的火花塞是需要定期更换的，但是大部分车主并不知道究竟什么时候该换。结果有些人遇到无良商家，被忽悠着换下了原本还能继续使用的火花塞。而有些人则一用到底，火花塞超过要求保养间隔公里数，就算火花塞能够正常使用，没有损坏，也建议及时进行更换。如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发
汽车的火花塞如果还可以正常打火，其实也是可以更换的。因为一般的汽车在行驶了40000公里或者50000公里就需要更换火花塞了。即使火花塞还可以正常使用也建议更换火花塞。火花塞老化如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发生损坏，轻则出现发动机抖动，严重的话，可能会导致发动机内部元件的损坏。火花塞作为汽油发动机的重要部件，
因此，为了爱车的健康和行车的顺利，一定要定期维护并在必要时更换火花塞。那么火花塞需要更换的前兆有哪些呢？小编已经为您整理好了！一、车辆启动困难由于火花塞长时间的运作，导致汽车可以正常启动时火花塞有必要更换，正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进
汽车能正常启动，正常保养情况下行驶4 ~ 6万公里就要更换火花塞。但由于品牌和发动机不同，会有差异。建正常情况下，普通材质的火花塞，在车辆行驶2万公里里程时，需要更换一次。铂金材质的火花塞，在车辆行驶4万公里里程时，需要更换一次。铱金材质的火花塞，在车辆行驶6万-8万公里里程时，需
