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奇瑞CVT与日产CVT钢带对比,日产cvt和奇瑞cvt哪个好

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日产的CVT变速箱,主要存在以下几个问题:1、异响顿挫问题谁告诉你CVT变速箱无级变速,所以就不会出现顿挫,日产CVT就证明给你看,CVT变速箱也会顿挫,这主要是因为日系CVT和国产的CVT最主要的区别是:日系一般采用液力变矩器传递动力,而国产邦奇CVT,从结构上采用多片离合器传递动力,奇瑞的CVT和日系一样,采用液力变矩器传递

∪ω∪ 奇瑞8AT变速箱下线新能源DHT变速箱生产基地项目开工全面解析蓝鲸iDD电驱变速器四大核心技术加持别喷CVT变速器垃圾了,6AT变速箱更便宜SUV配一个CVT的变速箱,所以说,日系CVT、邦奇CVT和奇瑞CVT,三者的区别是,日系CVT技术更加成熟稳定,完全经得起市场的考验,仅次之是奇瑞CVT,最后是邦奇CVT,通过三者的对比分析来看,差距还是比较大的,

CVT由主动、从动锥轮和钢带(链)驱动,通过主动、从动轮的节距变化实现速比的无级变化。目前市场上排名靠前的品牌是日产控股Jatco、丰田控股爱信、本田,基本都是日其他日系车基本都是使用钢带进行CVT,日产大排量的个人越野车除了7AT之外都是使用捷科CVT8的钢链传动,比如英国的QX60和菲尼迪。更不用说斯巴鲁了,CVT一直采用钢

钢带和钢链式CVT变速箱汇总钢链式日产:天籁2.0T 英菲尼迪:QX50 斯巴鲁:全系别克:威朗、昂科拉雪佛兰:创界、创酷、迈锐宝XL 现代:伊兰特、名图、ix25 起亚:K3、奕跑、KX3 钢阿里巴巴为您找到超过40条cvt变速箱钢带产品的详细参数,实时报价,价格行情,优质批发/供应等货源信息,还能为您找到cvt变速箱钢带在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源,您还可以找等产品信息。

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