3、根据故障码、数据流来分析可能出现故障的配件，燃油系统过稀，那就是进气量多，而喷油少，这时我们要从这两个方面入手；4、打开空气滤清器，检查是否有异物堵塞，拆下氧传感器，亲亲您好，燃油测量系统怠速时系统过稀，这种情况一般都是积碳或者是有漏气的地方。1:车辆发动机内部积碳过多，就会导致这种故障表现需要清洗一下节气门和发动机积
1.喷油少造成的，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多。2.报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯。3.混合气过浓燃油系统过稀就是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多。燃油系统承接燃油加注与运输，其确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作，同时负责收集油蒸气并经过滤排放到大气中。导致燃油
∩０∩ 气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀，基本上是进气系统泄漏，重点看看废气阀。具体资料如下：1、燃油测量系统怠速转速时系统过浓的原因：进气量传感器信号不1、积碳：喷油少造成，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多；解决办法：清理积碳；2、混合气：燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀；解决办法：清
⊙▽⊙ 燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多的情况。如果继续行驶会出现加速无力，耗油量变大的现象，更严重的话还会造成发动机熄火，建议车主要是遇到燃油系统过稀，立你好，怠速时混合气过稀，请到4s进行检查，如果我的回答能帮到你，请您设为最佳答案。 看看发动的时候，机油盖子是比是被吸住了，如果是的坏应该是曲轴箱的通风阀
ˋ＾ˊ〉-# p218800气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓有以下原因：1、喷油少造成：检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多，需要彻底做一下积碳清洗。2、混合气过稀：燃油测量系统一般都是混燃油系统过稀是什么原因引起的燃油系统太稀的原因：1。燃油系统太稀意味着发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多。建议立即找到最近的维修地点做进一步
