总结起来，点火线圈是汽车点火系统中关键的部件之一，它的工作原理是：经由发电机产生电压，开关信号控制点火线圈上的交流电控制，在高压下点火线圈产生火花引爆燃油混合物，从而促一般情况下的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，一般情况下用0.5-1毫米上下的漆包线绕200-500匝上下；次级线圈用较细的漆包线
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这个具体要看车型的，有的车是单独的点火线圈，有的是整体的，如果是单独的点火线圈，价格150～200左右一个，如果是次级线圈中串联二极管的作用是防止初级电路导通瞬间，在次级电路产生反相二次高压（约1000~2000V），影响正常点火燃烧。随曲轴旋转，点火线圈每产生一个高压，两个火花塞同时
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