降噪性能：马牌轮胎tc6采用优化算法后的降噪组块，有效进行降低胎噪；而马牌轮胎UC6采用新一代3D主动降噪系统，减少噪音；行驶里程：马牌轮胎TC6复合性能的橡胶配方，有效降低磨损的同时，卓越性能，成就每一程-点击购买- 无论干湿地路况，都可实现更短的刹车距离卓越的运动操控性能，直接的路况反馈兼顾静音及高里程，适合日常驾驶测试结果德国马牌MaxContact MC6轿车胎获《汽车杂志
1.MC6是昂贵的，并且它不是通过粘合剂聚合配制的。保证轮胎表面有毫米、微米、纳米不同鞋号在路面上的重要接触面积。同时，他还采用了高刚性的帘布材料，以减少马牌MC6运动性能较好，干地操控、干地制动性能突出，湿地制动性能大，湿地操控性能屈居第二。MC6非对称的胎面花纹设计其实包含了对提升操控性和抓地力、转向速度与稳定性、噪音控制等
马牌MC6高性能运动轮胎具备强大的抓地能力，能够将蓝鲸iDD混合动力系统的输出扭矩实力“落地”；轮胎的路面兼容性更强，无论干地或是湿地，都能保持卓越的操控性能，并具有静音和节能的1、马牌MC6作为MC5的升级产品，其在性能上肯定是要比MC5要强的。马牌mc6还不如mc5，主要是因为一部分车友换了MC6后，发现这个车胎很容易卡石头。不仅可以降低轮胎的噪音，还可以起到
其实，在MC6似简洁的胎面上，隐藏着德国马牌赋予它的六种专用花纹。第一种是肩章式抓地沟槽。MC6采用非对称花纹设计，轮胎分为内外侧，其中内侧的沟槽细小且密集，是基于性能表现而胎面上细小的壁虎抓地沟槽是这款全新的马牌NC6冬季胎的显著特征，这样的设计能够极大的增强轮胎的冰雪性能，尤其行驶在雪地上，这些锯齿状的壁虎抓地沟槽可以抓住雪花，从而增大轮胎与
