3、普通镍合金火花塞是装车数量最多的，3万公里左右更换里程。铂金火花塞能够大大的提升了火花塞的使用寿命6万公里左右更换里程，铱金火花塞金属更好所以导电性也更优秀，能够产生镍材质的火花塞，一般是行驶30000公里后要去跟换一下，不能再坚持使用。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。根据火花塞材质的不
摩托车火花塞每行驶20000公里换一次，其更换方法是：1、取下发动机罩，拧下高压线桩头的固定螺丝；2、取下高压线桩头，拧松火花塞后把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔摩托车的类型有很多，所以火花塞的材质也会有不同，通常情况下，镍材质的火花塞是20000~30000公里左右更换，铂金的火花塞在行驶40000-50000公里后必须要更换，铱金火花塞材质比较耐磨损
⊙﹏⊙ 踏板摩托车使用的火花塞需要每隔3万公里更换一次，火花塞是点火系统中的部件，这一部件是需要定期更换。火花塞更换周期： 正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发1。镍材的火花塞，行驶30000公里后更换；2。铂金的火花塞，行驶40000至50000公里后必须要更换；3。铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全
╯▂╰ 摩托车普通镍材质火花塞的更换周期一般为每行驶20000公里换一次。如果是铂金火花塞可以行驶40000-50000公里后更换，如果是铱金火花塞材质相对比较耐磨损可以行驶到100000公里后再更换。当然，如果火普通摩托车火花塞每行驶1.5万公里就可以更换一次。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机的重要部件，也是需要定期更换的易损件。火花塞是点火系统的重要组成部
(-__-)b 摩托车火花塞的更换周期：镍材质的火花塞一般是行驶30000公里更换；铂金的火花塞在行驶40000到50000公里后更换，如果磨损很大要及早更换；铱金火花塞的材质比较耐磨损，行驶100000公里后在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。3、铱金火花塞材质比较耐磨损，行驶100000公里后再更换，也是安全的。无论你的火花塞是什么材质的，都要坚持做摩托车保
