≥▂≤ 变径圈就XX-66.1(XX是新轮毂中心圈，看见有些说天籁是66.6有些是66.1,反正66.1我是装上了) 喜欢这尾翼和顶翼，尾翼翘翘的。台湾改装轮毂，一般是在总的轮胎直径不变的情况下，改变轮毂的直径和宽度。其次，天籁的动力输出也是需要考虑的重要因素。如果没有足够的发动机动力，盲目加宽轮胎尺寸是没有意义的。目前
更换了一套20寸的Asanti ABL-13 Vega轮毂，亮黑色搭配原厂的天际红车漆显得非常的运动，同时车主还加了一条运动前铲，使得新天籁看起来更像是一台运动轿车了。本期天籁改装案例鸣谢一直觉着天籁的16寸轮毂不好看，不大气。但又怕改大了轮毂，2.0自吸的发动机，动力更肉，所以迟迟没换
这代天籁拥有252匹380NM 的动力水平，但中型车过长的车身、原厂软趴趴的悬架避震以及令人诟病的CVT变速箱使其并不具备与动力相匹配的运动性，但生活不能缺少激情，奈何我又是喜欢折期间用过一套日产370Z的Rays锻造树杈款轮毂，数据为前19寸9J后，19寸10J,这套轮毂造型虽然好看，不过和新天籁力量感的线条设计并不相符合，所以后来车主在改装绞牙避震的时候就一起换了
这一代新天籁并不能说是没有优势，比如技术日产最好体现的2.0T可变压缩比发动机，拥有同级别最强的动力之一和并不逊色的油耗表现；拥有依旧是最舒适的大沙发座椅；庞大的日产用户，这决本篇主要介绍了天籁改成多大轮毂最好，天籁改什么轮毂好看的相关知识，若您需要了解更多关于天籁改成多大轮毂最好的文章资讯请您移步到天籁阅读更多的20款天籁改
