在上市当天，笔者参加了CS55纯电版的试驾活动，行程从位于重庆主城的长安新能源公司出发，前往武隆仙女山景区，途中有城区道路、高速路段和山路，全程约200公里。值得一提的是，因为电动虽然ESC非常强大，但它在平时是不会被触发的，并且其稳定能力也是有极限的。因为ESC的执行机器就是四个轮胎，所以轮
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/3 饭香夜雪关注长安cs55plus第二代提车第10天谈谈缺点7.28提车领航版已行驶503公里已充1000油费前后独立悬架舒适度还是很不错的，油耗也还不错，大概1.5吨的重量，不会有那种笨重的感觉，高速很稳。那就一起来欣赏一番！
开了1700了，算下来高速国道应该在七毛到八毛一公里，跑高速定速90还是挺省油的。综合上述，生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如长3、长安CS55这款车辆高速行驶120码的稳定性还是非常不错的，后期保持车辆的正常使用，新车的话注意交通，不要太快按时保养。。4、该车最高时速跑150公里是没问题
●０● 说实话……外观很像现在比较热的探界者……问题是内饰更像探界者，像极了……油耗：油耗市区感觉有些高了，可能是我们这里路太堵了，跑高速还好，要是市区油耗能低点就完美了【舒适性】舒适性：座椅都是皮质的，包裹性也不错，前后独立悬架保证了查看全部内容举报*上述内容的
目前跑了1300km,其中有380公里左右的全高速均速100,其余的在成都跑的，每天上下班2环到4环你可以想象有多堵了吧，高速巡航100左右，油耗6.5左右，车很稳方向盘控制稳重，很有安全感。爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有长安CS55汽车的卡友用车感受，内容包括长安汽车长安CS55汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪
