后者称为滚动阻力,它是一种综合效应,比如轮胎接触地面会发生形变,形变的过程中内部分子和团粒之间会产生摩擦,能量就耗散了,这是铺装路面上轮胎主要的能量损耗,此外轮胎与路面扁平轮胎的优点是提速快,支撑性好,适合追求较快的加速和急速的激烈驾驶的跑车及赛车,而缺点则是费油、乘坐舒适性较差,且不适宜日常驾驶。
(°ο°) 普利司通POTENZA RE-71R曾在APEX AWARD中国高性能轮胎评选活动半热熔轮胎组别中以最快圈速抛开了其它对手,获得“最佳乘坐舒适性大奖最佳赛道表现大奖”!POTENZA RE-71R在赛道中的新能源汽车电机初始扭矩大,车辆提速快,需要轮胎具有更高的抓地性能,避免轮胎起步时打滑,同时需要提高
有史以来最快的公路轮胎——米其林Power Cup 2022-03-14 10:30:44 20点赞57收藏38评论米其林近日推出新的Power Cup 系列开口胎、真空胎、管胎。芬兰实验室测试表明,700*25c 开因新能源汽车搭载了电池的缘故,重量较传统汽车更大,这又要求轮胎能提供更高的负荷能力以及强度;同时又因电动机初始转矩大、车辆起步提速快,要求轮胎具有更好
汽车轮胎改加速达到最快:(1)轮胎选择小一点的,力矩小,反应速度更快,所以加速才会提高(2)轮胎要选择软一点的,有黏着性,提高抓地力,从而能在马力大的发不一定,加速快主要看汽车的发动机爆发力或者电车的动能跟轮胎的关系不算大。就好比你思域用再好抓地力的轮胎也跑不过gtr一样。