判断火花塞是否需要换的方法： 1、冷车启动的时候是否顺畅：如果有特别明显的“顿挫感”就代表火花塞有毛病。2、看发动机抖动情况：使汽车保持怠速状态，如果发现发动机出现间歇性或1、可以根据车辆的行驶里程进行判断火花塞是否需要更换，一般情况下，普通材质的火花塞，在车辆行驶2万公里里程时，需要更换一次。2、如果车主出现怠速抖动现象，而且车主可以明显感觉
(ˉ▽ˉ；) 镍合金材质可以供车主使用长达两万公里的距离，铱铂金材质可以供车主使用长达10万km的距离，所以车主可以根据自己车子上面火花塞的材质去判断更换他的时间。当我们驾驶车子的时候，首先就是“短路判断法”，可以在发动机怠速的时候，用螺丝刀逐缸进行火花塞的短路测试，同时注意监听发动机的转速以及声响的变化，转速和声响的变化很明显的话，那就是代表这个火花
怎样判断火花塞该换了，火花塞超过了规定的使用公里数就可以更换了，一般火花塞在3到6万公里区间更换，当然也有高寿命的火花塞可以使用到10万公里以上。判断火花塞功能是否正常，第一步是冷启动是否顺畅，有没有特别明确的& ldquo挫折& rdquo说明火花塞有问题，然后怠速时有剧烈晃动。事实也是如此。此外，怠速时，用螺丝刀对火花塞进行短
如何判断火花塞是否需要更换呢1、看发动机能否正常启动看冷车启动时是否顺畅，有没有特别明显的"顿挫感",能不能正常点火。2、看发动机抖动情况使汽车保持怠速状态，如果发动机火花塞中间的电极是正极，侧电极是负极，正常情况下正负极是断开的，这样正负极之间才能产生电压差，从而击穿空气产生电弧。但是积碳有一定导电性，如果火花塞积碳严重的话可能导致
