汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。汽车有很多不同的继电器，其作用包括：1、保护控制开汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等；2、使用数字万用表电阻档2KQ档，测量线圈的阻值。继电器型号不
汽车继电器的常见故障现象包括：线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退和无法调节初始工作电流等。2.用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。不同的继电器型号，不同的电压，不同的电阻如果汽车的油泵继电器坏了，会引起起动机不转动、起动机转动无力、起动机空转。这个油泵继电器是通过用一个微小的电流控制很大功率的电路，同时换接、断开、接通
汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等；汽车继电器损坏的明显症状：起动机不转。1.故障现象及原因起动时，起动机不运转，可能导致以下故障：(1)停电：电池严重失电或极板硫化、短路等。、电池极柱与线夹接触不良、起动电路导
╯▽╰ 将其熔断丝上游直接与2 号熔断丝的下游相连的话，则电流会在KL15未上电的情况下，通过线束压接点流通到发生烧蚀的起动机回路中。由于2号熔断丝的额定电流和1号熔断丝一致，所以2号熔汽车继电器坏了，会有以下状况：1、起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等；2、电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良
汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。汽车有很多不同的继电器，其作用包括：1、保护控制开摩托车启动继电器坏了会出现的现象有哪些？匿名用户提问爱卡汽车如果发现起动电机转动缓慢、断续，转速渐减，连续数秒起动并操作多次后，转速仍显得无力甚至停转
