发动机清理积碳部位如下：1.清洗节气门积碳：取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。建议每两万公里清洗一次。2.清洗发动机内1.积碳的清理包括：节气门和喷油器积碳的清理；清除进气歧管中的积碳；气缸(燃烧室)积碳的清理。2.积碳清理是指清理汽车发动机上一些燃烧的附着物。常见的积碳一般
发动机里面有积碳的部位还是比较多的，包括：节气门、进气歧管、喷油嘴、进气阀、燃烧室、火花塞、活塞顶部、活塞环等等。我们车子开一段时间以后这些地方都会1,发动机燃烧室！这也是积碳清洗的最重要的部位！积碳的主要位置是在活塞上面，积碳附着在活塞上面，对喷油嘴喷出的汽油有一定的吸附性，所以说油耗可能会升高，再就是冷车启动时，刚开始
还有像气门和燃烧室的积碳，我们可以借助专业清洗机进行清理。早年间流行使用“打吊瓶”或“核桃砂”清理积碳，但其实这种方法效果并不好，很多消费者在完成一次清洗后收费价格也比较高1、节气门。节气门是很容易产生积碳的零部件，如果节气门堆积过多，汽车在怠速行驶时就不够稳定，而且还会导致油耗升高。清理节气需要拆卸下来清理，自己一般处理不了，最好到4S店处理。
汽车需要清理积碳的部位有：1、发动机燃烧室；2、进气歧管；3、喷油嘴；4、节气门；5、火花塞；6、三元催化器。积碳是发动机在工作过程中，燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生清理积碳的方式也是多种多样，具体主要有：1、发动机拆解清理法。俗称“挖矿”，顾名思义具体就是将发动机彻底肢解，然后仔细清洗发动机内所有部件。这种方法耗时
