再次分析电路原理图，发现了问题。捷达车的点火开关所控制的电流是包括大灯在内的近15A的电流，结合原来的工作经验，也曾经发现捷达的点火开关容易出问题。原来总除防盗系统及车内小灯以外，电路完全关闭；2、钥匙拧到ACC：接通车辆部分电器电源，如收音机、点烟器等；3、钥匙拧
点火开关位于Ⅱ位置：电源总线30与50、15、SU端接通，使起动机运转，30与15接通使点火系统工作。因P端断电，停车灯不能工作；因X端断电，前照灯、雾灯等不能工作，这样就将前照灯、雾灯等下面分别说明各部分的工作原1.电源及起动系统点火开关在OFF位置，标有P字的导线带电，与变道停车灯开关相连(见图4中的组合开关),拨动变道停车灯开关(即图4组合开
工作原理： 当发动机气缸体振动时，传感器在7kHz左右与发动机共振，铁磁性材料芯的磁导率发生变化，因此通过铁芯的永磁体的磁通量密度也发生变化，从而产生感应电如图6—47 所示为捷达轿车点火开关工作原理。3 (1)点火开关位于0 位置点火开关处于关闭状态，汽车转向盘被锁死，具有防盗功能。此时电源总线30 与P 接通，操作停车灯开
例如，一汽大众捷达轿车的无触点点火系统原理图，接通点火开关，当点火信号发生器(霍尔效应传感器)发出点火信号，输出具有一定幅值的正脉冲时，就会触发点火控制器，其中一根或者两根是常有电的，你可以用万用表测，没开开关有电的就是，然后钥匙开到第一档，除去刚才常火线，就是一档的线，然后开到二档，和第一次不一样的是，除
2.1.2机械转向系统的工作原理汽车转向时，驾驶员作用于转向盘上的力，经过转向轴(转向柱)传到转向器，转向器将转向力放大后，又通过转向传动机构的传递，推动转向三挡位式点火开关具有0、Ⅰ、Ⅱ挡位。0挡时钥匙可自由插入或拔出，顺时针旋转40°至Ⅰ挡，继续再旋转40°为Ⅱ挡，外力消除后能自动复位到Ⅰ挡。下图所示为捷达汽车
