该方法适用L8,LF,L5三款发动机，其中LF2.0发动机配备可变气门正时机构，在安装方法上没有差异。这三款发动机在长安福特，长安马自达，一汽马自达的车型中都有配备。在拆卸时将链条张FL2.0的发动机注意进气凸轮轴可变正时执行器上的标记，转子上的凹槽与外壳上的凹槽以及顶盖上其中一个凸起部分对齐，此位置是可变气门正时的起始位置，该位置在可变气门正时OVC油控制阀
1.拆掉火花塞2.把两根凸轮轴摇到成外八型，就是第一缸下一个行程就是进去气凸轮轴要顶开进气气门，而第一缸排气刚好结束，发动机是顺时针转动的！!)仔细看两根适用2009～2012年马自达6(2. 0L LFX)车型(一)正时部件示意图(图1) (二)拆卸方法1、断开蓄电池负极电缆。2、拆下火花塞垫片、点火线圈和通风管。4、断开凸轮轴位置(CMP)传感器连接器和油压控制
马自达6 老款正时的对正方法是将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可对正。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如驱动油压转换阀(OCV),并且变换可变气门正时执行器的液压通道，连续不断地修改可变气门正时执行器和进气凸轮轴的状态，因此能够依据发动机运行状况
正时是链条的。2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动
