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大众polo防尘套更换拆装,polo更换后减震缓冲

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2、正确的方法其实是这样的:首先从11点、1点位置(靠近烟灰缸)垂直向上提防尘罩皮套,然后你会隐隐约先打外壳拆掉。中控放钥匙的后面有2颗镙丝。档把下面,铬件往下按。一定要拔成这样子,才可以。边上

polo手动挡防尘套使用金属卡片更换。1、首先使用金属卡片插入挡位塑料底座缝隙中,把手动挡防尘套以及塑料底座拆下来。2、拆下塑料底座后,把挡把头向下按,翻转过自制档杆真皮防尘套及其更换(19/21) 楼主:jaffan138 返回帖子评论图片分享接下来是把套子与底座固定,有些TX选择3M双面胶,担心太厚,打算还用订书钉,后来觉得缝线可能更好操作。

这是我上次换档把的照片正巧用的着,首先用力把皮套往后拉,可以看到卡扣,左右各一个,螺丝刀的位置第四步,进一步压缩弹簧压缩器,用大众拆前减震专用工具拧下减震塔顶的大螺丝。分解旧减震,更换新减震。将旧减震上的防尘套卡座和ABS线固定座拆下装到新的减震器上。第五步,装回前减震。先松松

先装好一边,接下来按照同样的方法拆卸更换后轮的另一边~ 开始装入新的防尘缓冲胶套~ 换下来的旧的,时间8年了,也差不多达到它的价值了· 原厂的质量确实挺不错的·更换之后上路试车第六步:卡环已经锁好了,加注黄油到防尘套和球笼里面,一只小牙膏140g全部加完,装回半轴,然后套上大的防尘套卡簧,注意安装方向,拆的时候留意一下就记住了,按照半轴转动方希安装就没有

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