下面根据实践经验，对发动机水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析和判断经验。发动机拉缸的症状的确定1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天以下是对发动机拉缸现象的简单判断：1。一般情况下，车辆动力下降明显(俗称车闷)。2.水温异常(车辆启动
如何判断发动机拉缸了
那首先可以从自己开车时候感觉有没有力气来判断，如果发动机拉缸的话，我们会觉得开车车没有劲儿。毕竟是发动机的故障，而发动机是给汽车提供动力的。我们还可以听一听发动机的声音，一四套活塞和缸套初步检查：气缸活塞顶部烧蚀严重，第一、二活塞环卡在活塞环槽内，活塞烧蚀后的金属残渣卡在气缸上挡，气缸壁有严重的蓝色拉缸痕迹，其他气缸活塞和缸
如何判断发动机拉缸论坛
通过观察水温异常升高、油压下降、油口冒烟、功率下降、气缸浸水或火花塞有油迹等，可以判断发动机拉缸。怠速时发动机能清晰听到爆震和漏气声，也可以判断发动机通过观察水温异常升高、油压下降、油口冒烟、功率下降、气缸进水或火花塞有油迹等现象，可以判断发动机拉缸。怠速时发动机能清晰听到爆震和漏气声，也可以判断发
如何判断发动机拉缸情况
?▽? 以下是判断汽车拉缸了的方法：1.拉缸发生时，汽车会有顿挫感并且汽车的发动机会有很大的异响，其转速也会变低，动力明显下降。2.拉缸是因为活塞与气缸相互运动造成严重表面损失，可以通过观察水温异常上升，机油压力降低，机油口冒烟，动力衰退，淹缸或火花塞上有油迹等，现象判断发动机拉缸。处于怠速工况的发动机能明显听到敲缸和漏气声也可
