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树脂发动机护板会燃烧吗,树脂护板好还是钢板好

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树脂的优点:1,不会生锈,护板这个位置最容易接触到雨雪,一些金属护板的磷化防锈做的不好,很容易生锈1、发动机护板的优点:保护机油底壳不被击穿2、发动机护板的缺点:减小了离地间隙树脂护板完全继承了2

o(╯□╰)o 比如高速行驶时,从中网进入发动机舱的空气常规来说会从发动机下部流走,带走部分机舱内的热量,此时后装的发动机下护板会导致气流不能从原始路径流出,可能影响机舱内的散热效果2、防止行驶过程中卷起的细小硬物敲击发动机。树脂相对于钢的优点:1、不会生锈,护板这个位置最容易接触到雨雪,一些金属护板的磷化防锈做的不好,很容易生锈,反

ˋ^ˊ 会。树脂护板、塑料护板等掺杂复合性塑料或树脂型护板,在高温下可以起火燃烧。发动机护板,是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置。因为,它本身就不会燃烧,还有就是,既然这个护板是用来保护发动机的,那么在研究这东西的时候是经过了很多实验的,不能盲目的说发动机护板会使车自燃。当然,很多车友的担心也是可以理解

⊙﹏⊙‖∣° 有些人担心底盘装甲喷涂在汽车底盘上会引起自燃,其实不必过于担心,优质的底盘装甲是由高分子树脂与水合成,燃点高,是不会自燃的。需要注意的是,在喷涂时,不要喷涂在排气管上,因为在4.这位兄弟说的没错,一些车子为了防止正面碰撞时发动机对驾驶员的伤害,发动机是会下沉的。如果弄块厚钢板结结实实的把发动机挡上,安全性就无法保证了。这就是为什么我选择树脂护

(=`′=) 没必要换,树指的就是可以用的,真换上金属材质的护板,后期会有共振异响,处理起来更麻烦不会的。原车要是没有发动机护板的话,这个是可以考虑加装的,建议选硬塑料材质的就可以,金属材质的后期

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