第一批的马6,05年上牌现在28万多公里，最近出现在冷车时候点火后怠速偏高大概保持在1300到1500左右挂空挡时候几乎不往下掉，这时老款马六挂D显示3档或4档，档位等乱跳3档4档，不走路你好亲，出现这个故障的话，这个是变速箱里面出现了故障，这个是变速箱里面不升档。有可能是变速箱里面的电磁阀
马自达6自动变速箱挂上档位反应慢什么原因，1检查一下变速箱油是不变质了，所导致的油压上不去无法换挡，2油压电磁阀出了问题调节不了油压！3发动机动力不足！按要求检查变速箱油，否则可能损坏变速箱对话详情2018-06-11 11:10:52 4速的还是5速的等到正常工作温度，各个档位切换一边，在P档，怠速，看油尺上下限位内就
这种情况很有可能是换挡电磁阀，有问题，所以要重点检查一下，换档电磁阀。另外一个方面就是要检查一下，换挡电磁阀的线路还有可能就是由于变速箱油太脏。马六12年自动挡一档换能在缴不太畅的时做为限制档采用，可以避免3档和4档的跳档情形。具体它是如何规避的将下文搞透露)2则表示2档，此档时，发动机才在2档上，于湿人行道起步，或是慢行进时做为限制档用到，可
老马六吧，这个是变速箱里面的密封圈老化造成的，还想开几年就修一下，不想修就换车了。直接硬开的3档这个速度，就是一直不降，就算四档油门踩到底，转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化，车速度越来越慢，然后就是突然降到2档，特别剧烈的震动，等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档，然后
⊙▂⊙ 变速器如果出现了换挡顿挫现象，这绝对是变速器出现了毛病，而造成这种现象的原因，要么是车企对变速器的开发能力有限，导致变速器换挡顿挫无法改善；要么是变速器看看变速箱油用不用换吧，换挡有顿挫，留心看看是哪个档位顿挫。我通常起步都要2500转左右
