气缸压缩压力的检测方法如下：1、用气缸压力表检测。检测步骤如下：1)使发动机正常运转水温达75°℃以上。2)停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和气缸压缩压力偏高的原因：1、积碳进入了过量的机油；2、混合气过浓使发动机温度过低；3、发动机长时间不能完全燃烧，排气不畅。若气缸压力测量值超过原厂规定标准值，则为气缸压力
气缸压缩压力不足的原因有哪些
1常用汽缸压缩压力检测方法1.1汽缸压力表法测量时，卸掉各缸的喷油嘴或火花塞，通过管道将压力表与气缸相连，反拖发动机，分别测出各缸的压缩压力。该方法简单、可靠，是目前发动汽油发动机的气缸压缩压力一般是1200kpa 至1400kpa。少数高压缩比发动机缸压在1700kpa以上。一般汽油机在1000kpa左右，柴油机在2000kpa左右，汽缸是指汽车燃烧室
气缸压缩压力不足主要有
气缸压缩压力低的原因一般是空活塞环与缸筒内壁摩擦产生间隙，气门与气门座密封不良。将气缸压力表安装在火花塞位置，用外力移动活塞完成行程，从压力表上读取气缸压力。在汽车维修一、测量气缸压缩压力方法及步骤1.结构气缸压力表一般由压力表头、导管、单向阀和接头等组成。压力表头多为鲍登管(Bourdon-tube)式，其驱动元件是一根扁平的弯曲成圆圈状的管子，一
