材质不同，所以造成了「火花塞」寿命从2万公里到15万公里不等，具体如下：「火花塞」电极材质简介(供参考) 我的选购意见是：只要选择等于或者高于原厂材质即可，如果不差钱直接上铱金。如果火花塞工作状态正常，不需要更换，需要在以后的车辆中定期检查。需要注意的是，不同材质的火花塞使用寿命也是不同的。如果汽车使用普通火花塞，建议行驶2万公里后更换火花塞，因为火
奥迪车辆如果行驶超过2万公里，保养手册中也标注为2万公里进行更换的话，建议进行更换。如超出2万公里未更换，短时可以继续使用，但会有一定的损坏和出现故障的风险两万公里不是必须要换火花塞，更换火花塞的时间根据材质而定：1、镍合金火花塞两万公里左右更换；2、铂金火花塞四万公里左右更换；3、铱金火花塞六万到八万公里左
?﹏? 这种火花塞可以到7～8万公里，价格一般在50元出头了。性能标配火花塞——单铱金比铂金更好除了另辟蹊径的钌金，自然就是铱金了，如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金，那我们就得两万公里并不是必须要去更换火花塞。一般来说，汽车行驶2万公里后需要更换火花塞，这取决于汽车的使用情况。如果火花塞的工作状态正常，就不需要更换，需要在以后
通常来讲，汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞。更多相关资料如下；1.要根据汽车的使用情况来决定，如果火花塞的工作状态正常，就不需要更换，在后期使用汽车的过程中需要定期进行检查。需要注意如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金，那我们就得到了“单铱金火花塞”，外观和“单铂金火花塞”非常相似，但中心电极更细！大约0.5毫米粗细(看起来像根针),寿命大致可以达到6
中国就需要这种人。2021-12-12 2 温暖的诗句1.4T的EA211发动机厂家说明书建议是2万公里就要换的，4S的工人倒是说只要是原厂配件，跑个3.5万和4万也行的。也有同事的一样的发动机一般来说，汽车行驶2万公里后需要更换火花塞，这要看汽车的使用状况。如果火花塞处于正常工作状态，则无需更换。用车后期需要定期检测。需要注意的是，不同材质的
