1、用电流表或钳表等表计分别测量火线与零线的电流。这是最直观的方法，若表计读数不一致，说明线路有漏电。2、用钳表把火零线夹在一起，若钳表读数不为零，说明线路有漏电。这是因1、万用表可用于测量漏电，但有三种方法，断电测量，带电测量和带电与零线之间的漏电测量。2、在断电测量时，必须要关闭所有的电器，断开电源后用万用表rx10k档进行
方法：先把主零线拆开，把所有分开关断开，用兆欧表逐一查每路线路零线对地绝缘，找出问题线路后，再看看该专线有哪检测车辆是否漏电的方法很多，大体可分以下几种。1)电流检测法检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表(1A档),再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、
(检测漏电的最好方法就是用电笔接触带电体，如果氖泡亮一下立刻就熄灭，证明带电体带的是静电；如果长亮定是漏电无疑。下面详细介绍快速检测漏电的方法：2 几种电工常用漏电检4、磁针判别法由于电磁感应现象，测试电线是否漏电，可以在被测试部位放一个磁性指针，当指针针方向发生偏移现象，就说明测试部位漏电。5、电流表判别法线路的使
汽车漏电检查检测之汽车的静态放电量检查如果检测了蓄电池和发电机都没有问题的话，我们就需要检测车辆的静态放电量了。关闭车内外所有用电设备，锁上车门。使用万用表按照下图的连接方法/步骤1 接车之后外观检查保证发动机机舱线束无异常。2 检测电瓶静态和动态电压，必须排除电瓶和发电量正常。3 关闭车内外所有用电设备，锁上车门。4 断开
兆欧表有两根线红色线和黑色线，使用它在测量是否漏电非常简单有效，只需要把红色表笔和黑色表笔分别接入被测的火线和零线上面，或者零线和地线，但是前提要切断电源，必要时还要进如果合闸，并不马上跳闸，时间一长，就跳闸，而且跳闸时间不一致，这类属零线漏电，检查方法比较专业，用兆欧表才行(如果把所有插座上的电器全拔下插头还会跳闸，问题
