它主要检测发动机的凸轮角度来做出判断。现在市面上主要有两种，一种是磁电式，一种是霍尔式。需要注意的是，它们的输出模式是不同的。第一种磁电式相位传感器主相位传感器一般分为两种：光电式和磁感应式。相位传感器故障表现，如果曲轴位置传感器损坏，发动机ECU就会不点火也不喷油，表现出来的征兆就是没有高电压、不喷油、打不着车。而凸轮轴
如果故障码是P0340,那么就表明了相位传感器的信号出现了故障，可能是由于相位传感器本身出现了损坏或者是线路出现了故障，也可能是因为信号轮和相位传感器之间的接车后试车，接通点火开关，发动机防盗指示灯熄灭；起动发动机，起动机运转有力，但发动机无着机征兆。用故障检测仪检测，发动机控制单元中存储有故障代码“P0340 进气相位传感器安装位置
相位传感器故障表现，如果曲轴位置传感器损坏，发动机ECU就会不点火也不喷油，表现出来的征兆就是没有高电压、不喷油、打不着车。而凸轮轴相位传感器故障表现较多，主要有以下几种：1、相位传感器一般分为两种：光电式和磁感应式。相位传感器故障表现，如果曲轴位置传感器损坏，发动机ECU就会不点火也不喷油，表现出来的征兆就是没有高电压、不喷油、打不着车。而凸轮轴
相位传感器的探头内有检测线圈，可以感知靠近的金属，当附近没有金属的时候，包括探头在内的LC 回路出于谐振状态，输出电压U 为最大。当有金属相位传感器相位传感器是检测相位传感器是检测发动机气门相位的传感器。通常通过检测凸轮轴的位置和角度来实现。从所有者的情况来看，连接器可能连接不良。建议先去服务站检查。如果故障代
＋﹏＋ 相位传感器的探头内有检测线圈，可以感知靠近的金属，当附近没有金属的时候，包括探头在内的LC 回路处于谐振状态，输出电压U 为最大。相位传感器起检测相位作用，如进气相位传感器安装位置错误。是不是要调正时啊我是去S店换的传感器，没要钱
