🎈J值：轮毂的宽，单位为英寸(1英寸等于2.54厘米) 🎈ET:ET的概念比较抽象，直接举例听完就明白了🤔轮毂的安装面在轮毂的中轴线上，那ET值就是0,安装面越靠里面，ET值为越大，安装面越靠外，比如原厂ET值42尺寸1为17mm则ET值应该为42-17=25mm 常见打算换轮毂只追求齐边效果加垫片或者法兰用这种方法即可到满意ET值特别强调图中凡到翼子板尺寸车必须停在平整面停车前必须
零偏距：轮毂安装面与中心线重合。负偏距：以轮毂中心线为界，轮毂安装面在更靠近车身内侧的一侧。大部分轿车原厂的偏距值在35-50mm的范围内，所以我们只要选择相近的偏距数值的改装这个没有严格的规定，建议前后不要超过4mm et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离
⊙▂⊙ 这个主要看什么样车型，什么样的轮毂，原车多少，升级后多少，是外凸，还是内凹，轮胎比轮毂宽多少。这个问题可不是三．提高了车辆的制动性能购买更大的轮毂：一般来说比原车的轮毂大2寸以内都是可以的，轮胎的抓地力
ˇ▽ˇ 天天豁也没问题，更夸张的牧马人通常是改装-44et轮毂。展开阅读全文 XYGO 汽车行业等5 个话题下的优秀答主1 人赞同了该回答一般改小ET以外观上的考虑居多。实际性能不会有很大首先，轮毂et值并没有严格规定的误差范围，不同车型、不同轮毂都会有所区别，应该以实际情况来定。建议不要超过5毫米，如果et值的误差太大，可能会导致车子前后两侧轮胎不在同一个平面上
