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汽车排气管尾段解剖图,排气管结构

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活性碳罐:装在车尾右侧的一个黑色的小罐,内部装满活性炭,连接着油箱,作用是吸附汽油蒸汽。当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约高端欧系大排量阀门排气设计宝马M3原厂排气中段部位设计宝马M3原厂排气尾段阀门排气设计国外某知名厂家设计扰流式消音尾段排气高端性能车尾段阀门排气设计结构宝马M3原厂排气

汽车一般的排气管结构是排气歧管、头段、三元催化器、排气中段和排气尾段,如果把消音器拆除,发动机工作时排放出的废气在通过排气管时会发生共振,就是因为大多数的超跑都是中置或后置宝马730改装740排气管的主要过程如下: 原车的排气管中尾段部分取下原车排气管改装、安装排气管用吊胶固定排气管位置安装好的前段、中段、尾段排气管安装后的尾唇改装后的两

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●^● 排气管主要分为两部分,靠近发动机的部分叫做热端,靠近汽车尾部的部分叫做冷端。热端部分的结构复杂一点,冷端部分的结构就相对简单。排气管热端主要包括了催化器、汽车的柔性管和Y开车时打开车窗走颠路时总有碎铁块子敲击的声音,打开消音器看看。后来实验证明,声音不是它出来的,

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