＋０＋ 胎压传感器没电会出现误报的情况，一会儿又恢复正常，就说明传感器没电了，更换传感器电池就好了。每一个传感器都内置在轮胎气压附近，原厂的基本和气门做在一块。都是靠单独的电池供电，内置胎压监测没电了怎么办？内置的传感器的电池使用寿命较长，普遍达到4-6年，不过更换电池工序麻烦，如果内置胎压监测没电，一般直接更换传感器模块；外置的传感器电池只能维持1-
内置胎压监测没电了需要重新更换电池。内置胎压监测所使用的电池一般是一次性的，好点的可以使用3至5年，差点的也可以使用2至3年，如果没电了就意味着这套胎压已经进入了死亡，宣原车的胎压监测需要更换电池，一般用3年。胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全。有如下三种常见
⊙﹏⊙‖∣° 内置式的胎压监测由于是装在轮胎里面的，也就不会遇到这个问题了。同类型的，加装和原厂的几乎没区别总而言之，同样类型的胎压监测，后加装的和原厂的几乎是没有区别，记住，同类型。要行驶若干公里才能报警。假如是胎压数值低的情况，轮胎很可能会爆胎，那么胎压监测就失去它的意思。自带
原车的胎压监测需要更换电池，一般使用3年需要更换电池。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式原车内置胎压监测器的传感器电池没电的话，那么车机中控系统都检测不到数据。
胎压传感器国产汽车芯片哪家强？厂家直销全新上海双茂网络科技有限公司查看详情¥514.00/个广东广州摩托车胎压监测器外置无线太阳能轮胎气压侦测检测仪电动机车通用48小时胎压传感器没电很容易会出现胎压误报的情况，同时胎压数值也可能时高时低十分不稳定，而且胎压显示屏的亮度会有所下降。当出现这些问题的时候我们可以尝试更换胎压传感器电池进行解决
