再检查喷油嘴线路没有老化爆裂现象，用万用表测量出hfm电脑插座到喷油嘴线路之间导通性良好，没有短路或断路现象，用hht读出发动机在怠速时的数据流：开空调状态下直喷喷油器喷出高压燃油的六个射束的方向已经根据发动机进行了调整。由此确保来自涡流气道的空气与燃气迅速混合。发动机控制器使用65V电压对此进行操控。大众EA888发动机燃油供给
朗逸一缸喷油嘴电压很低怎么回事
亲，您好，车辆出现喷油器控制电路电压过低，原因如下。第一，喷油嘴损坏导致的这种现象，首先检查一下喷油嘴，如有问题需要更换新的喷油嘴。第二就是车辆发动机的峰值电压正常的范围是从30V~100V,大部分的喷油嘴电压都是30V~60V(钳位二极管限制)如果喷油嘴电路有故障，就一点脉冲信号都没有，可能出现3种情况：一种是有一条0V的直线；一种是一条12V
朗逸一缸喷油嘴电压很低怎么办
该车故障码为怠速转速混合气过浓，可能造成的原因燃油压力过高，碳罐电子阀碳罐故障，进气压力故障，喷油嘴故障，氧传感器故障，发动机控制单元软件故障，建议去修理厂根据数据流来如果是报所有的喷油嘴电压过低的话，那这个和喷油嘴的关系不大，一般都是线路或者是电脑版的问题。按照刚才我的思路做测量，如果是喷油嘴可以排除，然后喷油嘴到电
朗逸一缸喷油嘴电压很低正常吗
汽车喷油嘴电压低是因为线束电压不在标准范围之内。以下是关于汽车喷油嘴的相关介绍：1、概念：汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被建议更换碳罐电磁阀是清洗了节气门、三元催化、喷油嘴、进气系统后出现故障灯，清除3次后仍然有显示，检测显示电磁阀电压过低，和清洗有关系吗？小贴士：该回复还有4条对话，
大众朗逸喷油嘴电压是多少伏
原因有以下几种：持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等；喷油器堵塞，喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障。严重2、点火线圈故障：点火线圈是发动机点火系统中的重要部件，如果点火线圈出现故障，就会导致某个缸没有电，可以通过检查点火线圈的电路、电压和阻值等方式来判断点
