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CVT变速箱挂档不走加不起油,换完变速箱油换挡费劲

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滑阀箱损坏后常见的问题是变速箱冲击、打滑、顿挫、挂不上挡、打不着火、行驶中伴有哗啦的异响声音、锁档等,直至损坏变速箱。当然,TCU对变速箱是有保护控制策略的,当检测到油2、压盘故障。好多车出现离合器重,热车难挂档故障,大多数是压盘长时间磨损或分离指老化导致的故障,要更换压盘,这个维修起来相对复杂,要把整个变速箱抬下来,才能更换压盘。3、选挡

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因为低温时油的润滑保护能力差,所以容易引发钢带和钢轮的异常磨损,于是就有了“低温保护”……但倘若你稍微懂一点润滑油的常识,就一定会发现,这说法完全不对!因为常cvt变速箱挂档不走的原因及处理方法如下;第一,车辆变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象,建议先检查一下变速箱油,如果有问题,需要对应更换新的变速

ˋ^ˊ〉-# 不会走的原因是手刹车粘连或冻住了或者是变速箱的油用时间长了导致的:1、自动挡汽车,在启动后,松开刹车,在空转作用下应向前移动,加油门后,车会很快前进,挂CVT变速箱由于使传动系统和发动机工况能够得到最佳的匹配,依靠变速器来适应汽车的实时车速,让发动机长期处在最佳工况,使得油耗非常低。而且CVT没有档位,没有换挡的顿挫感,驾驶起来舒

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