一般情况下，车子有冷却液、发动机机油来降温，所以发动机的温度都不会高得很离谱，具体测一下缸压就可以了。拉缸指的是气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦而失去密车子拉缸还有必要修吗发动机修好后，大概可以开5到10年，修理工的技术水平和发动机附件的质量是决定这个寿命的最重要因素。当然，如果一个人主张修理发动机，最好
＋＾＋ 拉缸的车，需要进行发动机大修，也就是常说的“搪缸”。是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一，这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。拉缸其实也算是比较严重的问题，那么，车子拉缸还有必要修吗？发动机拉缸是修还是不修这个问题，关键或
∩△∩ 拉缸的意思其实就是发动机内部受到了损伤，一般是指汽缸的问题，如果发动机异响，而长时间没有更换机油。就很可能是拉缸了，这时车子可能会跑的比以前慢，力气也比以前小，这种情况下还是汽车拉缸后不能再开。一、汽车拉缸后的后果：拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
造成车辆拉缸的主要原因是由于气缸内壁与活塞环及活塞之间无法形成油膜，车辆的润滑不良而导致的。另外，发动机拉缸是进行维修还是换新，取决于发动机出现的故障问题大小，如果发动机2、气缸润滑油不足或供油中断，金属之间发生直接接触而拉缸。3、气缸内有异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化。给车子使用高质量的冷却液和机油，避免杂质和积碳混入机油，加剧气缸套
＞ω＜ 1,拉缸的原因。活塞在缸内运动，需要机油润滑，如果出现机油润滑不良或散热不良的现象，很容易导致发动机拉缸，拉缸简而言之就是活塞在缸壁上产生了严重划痕，目前从市场反馈看，导致起亚在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引|起拉缸； 3、气缸内出现异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸，这就
