电控柴油发动机上的传感器可谓五花八门，大致分为压力传感器、温度传感器、速度与位置传感器三类，细分类型大约有十余种，而今天就给大家介绍大多电控柴油机所必备传感器。一、曲轴转一般车的车辆上是不接排气温度传感器的，但在一些高压共轨的柴油车中就安装了该传感器。之所以在车上一般不安装该传感器，是因为现在的温度传感器大多数都是热电偶
(#｀′)凸 您好，柴油发动机的燃油温度传感器安装在高压总管上，可以直接测量流经回油管的燃油温度工作原理：传感器安装在高压总管上，直接测量流经回油管的燃油温度，燃油的1、水温传感器：(位于发动机出水口管路上)测量冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正，轨压修正以及热保护。2、大气压力传感器：(大气压力传感器集成在ECU内)
1、水温传感器：位于发动机出水口管路上)测量冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正，轨压修正以及热保护。2、大气压力传感器：大气压力传感器集成在ECU内)检测大气压力，测量汽车发动机温度传感器位于气缸体上，一般安装在水箱壶附近也有些车型是和水箱连接在一起；发动机温度传感器主要是用于检测发动机冷却水的温度信息，并将该信息转换为电信号后提供给发动
⊙△⊙ 汽车发动机的环境温度传感器一般都安装在水箱的前面在汽车保险杠的前面。如下是关于柴油车传感器的相关资料：1、环境温度传感器的作用：环境温度传感器是用来检测汽进气温度传感器的作用是检测发动机的进气温度，为修正喷油量提供参考依据。在L 型电子燃油喷射装置中，进气温度传感器安装在空气流量传感器内；在D 型电子燃油喷射装
水温传感器通常安装在柴油发电机缸体水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用来检测柴油发电机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。冷却液温度传感器的信号特征百度爱采购为您找到205家最新的上海东旗无线温度传感器产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
