挡位和省电没有关系，电动车的档位仅仅为了限制最高速度，一般情况用三档即可，想省电时起步不要急加速，油门拧到一半多一点，保持匀速行驶即可，遇到红灯和堵车时提前松油门滑行。多数电动车的控制器三档设计原理都是一样的。通过这样分析可以明白的看出，采用中档是电动车在长途行驶中最省电的，会比一档三档多跑15公里以上路程。大家按我们的这个方法来操作，
这个时候最省电，但是这个时候电动车的速度也是最慢的，比如时速最高为50公里/小时的电轻摩，在低档位时，速度最高可达到20公里/小时左右，在中档位时，速度可以达到20~40公里/小时而原厂的控制器在没有限速和加速的状态下是哪个档位呢？通常是二档，也就是说中速。在中速的状态下，二极管没有加压和减压的状态下，电动车的控制器是最省电的。咱们在跑长途的时候
为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法这个电动车的话呢，这个肯定是二档跑的时候省电一点，因为你这个用高速档的话呢他这个的话呢，高速档就需要这个电机高速电动车一般有三个档位，分别是低速爬坡档，经济档和高速挡。使用经济档的时候是最省电的，开的距离也就最远。三速：第一档就是个限速功能，速度一般最快是在25时速
电瓶车一档二档三档哪个省电电动车两格电，大约还可以行驶10公里左右。但是具体能行驶的距离，还跟路况、电动车的电池容量等情况有关。电瓶车一档、二档、三档哪个更省电，一般来说，低档是最省电的。带动电机的功率是最小的，当然也就是最省电的，电机功率越大也就是放电量越大，当然也就越费电了最好的还是均匀的起步行驶，不要把油门开到最大。电动车一档二档三档
第二个原因是更省电，续航更远。电动车的续航长短跟电池容量和电动车功耗相关，如果只设置一档的话，用户很容易长时间高速行驶，这种情况下，电动车功耗很大，续航里程就会大幅缩水。二亲，你好电瓶车三个档，有1档，2档和3档。2档最省电。
