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川崎z900rs改装,SW尾架川崎z900rs安装

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小红书App 标记我的生活打开看看1/7 皮蛋西施来福士关注川崎Z900rs 改装鉴赏新座椅帅帅哒#川崎z1 #复古机车改装#川崎z900rs 发布于2022-06-14 说点什么40+ 8 分享接下来改装的可以说是Z900RS必改的OVER发动机护杆+防摔球,OVER护杆除了防止摔车时造成发动机的损害外其实最大的功用是提高车台的刚性,传统的铁制摇篮车架并没有现代的铝合

≥﹏≤ 目前很多的Z900RS大致改装风格都比较相似,毕竟日本这车的改装量产件太多了,导致大家弄出来的除了配色上几乎没啥差别。大多要么就是玩性能风格,要么就是玩复刻川崎老Z1系列的真古Z900RS Z1-Style外观套件日本定价:17,500日币由搭配钢制内油箱(个别贩售,日本售价为54,780日币)使用之油箱罩、车尾整流罩、侧盖组等等改装品组成的外观套件,重现名驹Z1风格

无论个性化、复古改装还是竞技、性能改装都有自己的爱好群体把一辆偏向复古的车款Kawasaki Z900RS 改装的既有性能特点又有复古特点大家觉得车主的特点是什么?有钱Kawasaki Z大幅提升了Z900RS的运动性能。STRIKER Z900RS SZ-019前锋改装套件,内容非常丰富,包括全钛材质排气,分离式手把,后摇臂,悬吊系统,运动旅行概念的“STC”套件,以及各种铝切割和碳纤维

与经典的Z1停靠在一起,可以看到改装过后的Z900RS与Z1近乎的统一风格。Engine引擎为了保护引擎同时突显风格,特别製作Z1式DOHC引擎护盖、与从下方穿过的长型保杆。从下方穿过不但接下来是日本品牌DOREMI COLLECTION推出的Z900RS改装套件,但是怎么看都感觉越改越残全车并没有复古车精致的感觉。推出的改装套件在元素上更像是GPZ900R的复原套件,但是整体来看

这是围绕摩托车不可绕开的话题无论个性化、复古改装还是竞技、性能改装都有自己的爱好群体把一辆偏向复古的车款Kawasaki Z900RS 改装的既有性能特点又有复古特点大家觉得#OLDSPORT Doremi Collection 生产的复古套件可使Kawasaki Z900RS 拥有近似于传奇车型GPZ900R 和Z1-R 的外观。这两款套件替换掉了车身大部分部件

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