1.轮毂上是否刻有安全认证的标识，合格的轮毂一般都会把这些标识印在轮毂的正面，主要包括：德国TUV/KBA、美国DOT/SFI、日本VIA/JWL。2.轮毂上所标识的载荷数*4,看看是否大于你的整另外，还可以通过光泽来判断。因为轮毂的材质越好越纯净（用来制造的铝材当中的杂质含量较低），其产品相应的光泽也就越光亮、清澈。相反，颜色越灰暗就意味着该轮
BBS轮毂弯曲疲劳测试BBS在这一环节将轮毂涂上白漆，检测白漆是否有断裂，以此来判定是否合格。这样做的好处是不仅能直观地看到轮毂外部的裂痕，也可以检测到金属内部的一些“伤痕”和看字体：在轮毂背面，一般都会有轮毂的品牌、产地等信息。虽然信息一样，但原厂轮毂的字体是很难仿冒的，所以车主可以把买来的轮毂与自己车上的轮毂对比一下，如果字体不一样，那
￣□￣｜｜ 前期用半自动X射线检测设备，实时、动态低进行检测，用抽检的方式提高良品率，紧接着再用全自动X射线轮毂检测系统进行产品的全检，让合格的产品进入下一道工序，每一个出厂的轮毂质量都弯曲疲劳试验是模拟车辆在甩尾等动作时候轮毂所受到的应力，整个车轮受到一个旋转弯曲的作用力，主要是看轮辋与轮辐结合处的坚固程度。以上测试素材均来自中南车轮实验室轮毂质量测
检测项目包括质量检测、材质检测、性能检测等。中化所检测周期短、费用低、率高！中化所检测报告支持扫码查询真伪，报告。轮毂检测范围：轮毂、汽车轮毂、铝合金轮毂怎么检测？这种情况太容易发现了。感觉动力很硬，车明显很重，轮胎被压坏了。一般铝合金和钢车轮不会变形。如果不放心，建议做四轮定位。如果变形很轻，可以做
二、汽车轮毂检测标准GB/T26036-2020汽车轮毂用铝合金模锻件GB/T37930-2019无损检测仪器汽车轮毂X射线实时成像检测仪技术要求GB/T26036-2010汽车轮毂用铝合金模锻件JB/T10238-20揭开表象看细节轮毂质量专业测试(一) ●测试项目一：材料硬度检测正式进入测试环节，我们首先选择了里氏金属硬度仪对轮毂内侧的安装接触面进行测量，以得出各款产品的硬度值，而硬度
