4冲程船外机磨合期后须更换4冲程机油，以后通常是每运行100小时更换一次机油，另外4冲程船外机新机器在运输过程中是不含机油的，请确认好再启动，不然后果会很严重；船外机的磨合不一样，火花塞选择第一要看外形，第二要选择合适的热值，望采纳。
如果油路没问题的话，你的火花塞有电的话请问火花是绿色的还是红色的，如果是红色的可能高压点火线包有问题，以前我的机子就有过这种情况，红色火苗好能拉得着火的根据火花塞的材质和用车情况来定，按每年车辆里程一万来计算：1.镍合金的火花塞使用两年需要更换。2.铂合金的火花塞可以使用四年才更换。3.铱合金的火花塞使用六到八年需要更换。如
在最初运行10小时后要更换齿轮油，此后每100小时或6个月更换一次，否则齿轮将迅速磨损，倾斜船外机，使齿轮油排放螺钉尽可能位于最低点，在水下装置下放置一个合适的容器，拆下齿轮油放油二冲程船外机是烧混合油的(机油+汽油),刚买回去的机子在运行10小时内为磨合期，磨合不好也会影响到后期的使用效率，汽油和机油的比例是：25:1,运用10小时过后为50:1。机油要选择二冲程
专家建议：船外机出现以上症状及时更换齿轮油半年或者100小时检查更换一次。雅马哈40匹船外机走台速稍大点很容易烧火花塞拆开看火塞烧了好黑好多油和集碳换上一个新的火
建议所有玩家都要备上一套，随时更换。磨合期，机油比例高一些，火花塞会积碳，经常清理一下不吃亏的。磨合期过后，会出现这种情况：火花塞打火，啪啪的。看起来一点问所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。3，火花塞20000公里一换，市面上：CR6E、CR7E、CR8E、CR9E。中间的数字是代表热值，如果你的是高压缩比发动机，建议用高热值
