由于混合比失调，发动机燃烧不正常，将会出现发动机转速不稳或动力不良现象。当拔下空气流量计插头时，电控单元检测不到进气信号，便会立即进入失效保护功能，以节气门位置传感器信号替分辨空气流量计是不是损坏，能够将空气流量计电源插头拔出，假如汽车能正常的运行，则为空气流量计损坏。空气流量计坏了普遍缘由是路线短路故障、短路或进气量数
拔掉空气流量计传感器后发动机控制单元就会认为你没插插头，虽然可以把发动机打着，但是发动机工作会不正常，输出的动力也会受影响。亲您好。车主您好，这是您的空气流量计损坏了，反馈给发动机电脑板的进气量不准确，导致喷油过多或过少，需要更换。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继
一般在空气流量计损坏后通常会出现怠速不稳，加油超车无力，冒黑烟，严重时还有可能打不着车。如果怀疑是空气流量计出现问题，可以把插头拔掉，然后尝试启动车辆，能启动就说明是空气流空气流量计拔了之后发动机运转正常，就是空气流量计的问题。1.拔了空气流量计，发动机系统进入应急状态。喷油是比较多的，所以运转平稳。2.只有空气流量计能正常工
判断空气流量计是否损坏，可以将空气流量计插头拔掉，如果汽车能正常启动，则为空气流量计损坏。空气流量计坏了常见原因是线路短路、断路或进气量信号异常导致，这三种情况都会导致喷油比如你拔掉一个正常工作的空气流量传感器的信号线后基本上发动机的运行不会受到影响，我曾经试过在发动机怠速时拔掉空气流量计插头，这时ECU无法接收到其信号，相当于完全失效状态，这
╯＾╰〉 车辆没有怠速。加速无力。起步熄火。把空气流量计插头拔下就可以走。但是加速发蒙。无根据您的描述这个情况一般原因是进气道漏气或者空气流量计损坏检查进插上空气流量计，发动机不能正常运行，拔掉空气流量计可以启动行车，说明该空气流量计有故障，或者线路有故障。空气流量计的主要作用是检测进气流量，和进气的温度。把信号传给给
