在车辆日常使用过程中，燃油不完全燃烧的残留物，没有及时排除，堆积在汽车系统各个位置，形成一种焦状黑色物质，这就是积碳。如果火花塞积碳，则会造成发动机燃烧不好，增加油耗，动力不足这是因为火花塞经常放电的原因，由于长期放电，火花塞等于是一直在被点击，时间长了自然会产生积碳，这也是不可避免的。那么有什么办法能够清理这些积碳吗？首先自然是洗，大家可以
火花塞积碳严重的原因可能有以下几点：1。混合气浓度调节不当，混合气浓度过大，会导致气缸内燃油燃烧不完全，从而导致积碳；2.可能是气缸、活塞、活塞环磨损严重，反之它的弊端是由于散热较快，所以对于小排量发动机来说更容易产生积碳，而积碳多了之后最严重的后果就是点火失火，如果您驾驶的是大马力的车或者是经常高转速“飙车”，那么可以考虑这
火花塞积碳的因素还可以分成下面这几个：1.火花塞的规格选用不合理。2.混合气体太浓或混合气中润滑脂太多。3.发动机运行经常或常常长期运转。4.曲轴箱通风1、火花塞出现电极干黑，混合气体的浓度偏高所导致。解决方法：定期清理火花塞表面的积碳，提高燃油的效率。2、火花塞的热值选择不正确，点火过弱，也是火花塞发黑的原因之一。不
四极火花塞费油的原因还是由于电极数的关系，四极火花塞容易产生积碳，碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下发生不完全燃烧时的产物，附着在火花塞的绝缘体上。当这种物质将绝缘体表6、点火时间过迟。积碳是发动机在工作过程中，高温状态下燃油不完全燃烧产生的残留物，没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状的物质，人们称之为“积
