再说说电感高压包，它的工作原理是：PEI点火器在点火前几毫秒开始对电感高压包进行通电，对其进行充磁，点火能量以磁场的方式形成，存储在高压包内。电感高压包内存储能量，与自身电感量1.摩托车点火器的工作原理是点火器和传感器共同决定火花塞的点火正时。当高压部件放大电压时，电压被提供给火花塞用于点火。当火花点燃燃油和空气的混合物时，会
现在市面上有一种摩托车用万能直流点火器，这种点火器不需要使用么托车原车高压供电，而是使用原车12V电瓶电压供电，所以在原车高压线圈损坏情况下用直流点火器代摩托车直流点火器的工作原理是利用点火线圈将点火脉冲升压到约14kV后，加到火花塞产生放电火花，点燃混合气体，气体燃烧爆炸产生推力而作功，使摩托车运行。直流
●﹏● •摩托车电子点火器电路图：EXT接磁电机产生的交流电，经D1整流，储存在C1中，经D4整流，R9、C7、C8滤波，给集成电路IC供电，经D3接熄火开关SW（当SW接地时，电子点火器不点火）。PC接触发线圈，触摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸
下图为自动进角的电容点火器内部线路图。无论交流点火还是直流点火，其内部进角控制原理基本是相同的。使用自动进角点火器的车型皆是有一定的触发凸台长度，所以在接近触发线圈和离一、蓄电池有触点电感放电式点火系统工作原理目前大排量的摩托车一般都采用蓄电池点火。图1 是单缸二冲程摩托车蓄电池点火的典型电路，在国产摩托车中应用较多。工作原理：
