低。老款科鲁兹，是雪佛兰旗下系列，于2015年上市，截止到2022年已经停产，售价为10万元左右，2022年这款车降价到1万，档次很低。可以知道这两款车的基础信息，2022款轻混RS 330T 自动痛快版的科鲁泽指导价是12.29万；2018款两厢320 自动炫锋版的科鲁兹指导价是13.69万，如果你当前手头比较宽
1、开科鲁兹档次低吗知乎
手感材质：中控和门板布的看着不上档次。建议各位还是买中配的，多了很多东西。划得来仪表中控：中控还是方便，方向盘六项调节的。很人性化。异味异响：味道不大啊。对比其他车型，科鲁兹的没什么味道。从动力上看，雪佛兰科鲁兹配备了排量为1.5的直列4缸自然吸气动力引擎，才有114Ps的最大马力，从实质驾驶感受来看，雪佛兰科鲁兹的动力数据低于同级平均水平，起步感觉有点肉，上坡
2、开科鲁兹档次低吗值得买吗
科鲁兹和科鲁泽是一个档次，都属于同级别车型，都是紧凑型轿车。对于大多数的车主而言，科鲁兹和科鲁泽都是属于非常不错的汽车，也是值得车主去购买的。科鲁兹这一款汽车一共搭载了两总的来看，别克英朗的空间表现确实不如雪佛兰科鲁兹。雪佛兰科鲁兹并没有达到我的期望值，现在实际测试的综合油耗为8.6L,高速时速120左右，油耗在7.2L上下。我当前开的市区油耗是11.2
3、开科鲁兹的人
我觉得科鲁兹这款车并不算高档，但开出去也不算丢人！买科鲁兹的人，都是在有限的经济条件下，追求时尚科鲁兹和科鲁泽是不是一个档次从车辆定位来看，科鲁泽和科鲁兹的区别是细微的，无论是配置水平还是外观尺寸都有很大的重叠。唯一的区别是制造商给出的标签。柯
4、开科鲁兹的人有钱吗
科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）和科鲁泽（查成交价|参配|优惠政策）是一个档次，都属于同级别车型中控台设计缺少层次感，且设计不够偏向驾驶者，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升别克威朗的内饰规格，但仍旧无济于事。经过与雪佛兰科鲁兹相比之后，我们
