摩托车点火器老烧的原因：1.散热不好，原车整流器是需要散热的。2.整流器功率小，应该换大功率短路式稳压整流器。3.插头接触不良，检查插头是否有松动或者生锈，必如果摩托车的点火器坏了，会导致发动机偶尔熄火，因为油门一开发动机就没油了。摩托车的点火器用于连接火花塞，摩托车的点火器与汽车的高压线圈功能相同。高压
2、摩托车火花塞电压不稳定。摩托车点火线圈和电子点火器内部假短路，都会引起点火线圈初级假搭铁，高压输出极不稳定，使火花塞点火电压处于失控状态. 2 3、摩托车点火导线与发我们知道摩托车的点火核心部件之一点火器(CDI)是不容易损坏的部件，但是一般损坏也可能是由于别的故障引起的，在需要更换这个部件时得检查相关联的部件是否也有故障。之前接到一台车是
目前4个回答，小红薯9671403回答了：摩托车点火线圈老烧的原因如下：1、是点火器内部一只二极管击穿了，令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。2、如果确认点火器的如果摩托车的点火器坏了会导致拧油门的时候动力中断加不上油，发动机还偶尔会出现熄火现象。摩托车的点火器是用来连接火花塞的，摩托车的点火器与汽车的高压线
稍等一下您好，很高兴为您解答！摩托车点火器老烧有以下几种情况：1.散热不好，原车整流器是需要散热的！2.整流器功率小，应该换大功率短路式稳压整流器！3.插头造成次级线圈工作电压过高的主要原因是火花塞电极间隙过大和高压电路的连接有松脱摩托车难启动、火花弱，不一定是点火器损坏，也有可能是这个部件正常跳火是强烈的蓝火花有
6、点火器长时间高温运行容易失效。7、点火器和火花塞是摩托车发动机点火系统的主要部件，火花塞是易损件，需要定期更换。8、有些摩托车发动机工作温度很高，时第四、电子点火器有故障。点火器故障也是火花塞相当容易烧毁的情况之一，火花塞拆下来，换到另外一个车上也许还能用。解决方法是换一个电子点火器，目前很多人喜欢用直流电子点火器，这
