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天籁和雅阁谁的底盘低,雅阁的底盘跟凯美瑞的底盘哪个更低

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天籁公爵2.5V6发动机连续14次被美国权威杂志评为“世界十佳发动机”,其智能CVT无级加6速手动模式变速器是目前最先进的变速器,车身和底盘均运用了一些新技术。这些2、这两个车子如果从底盘高度上来说的话,天籁这个车的底盘相对稍微高了一点,不过这两个车子在正常的路况行驶都是没有问题的,不用担心。3、雅阁和天籁的话,还

1、肯定是雅阁这款车子底盘更加低了,它在空载的情况下最小离地间隙在一百毫米左右,底盘是非常低的。建议购买新车之后加装一块发动机下护板。。2、雅阁和天籁的底盘离地间隙3.底盘软且低,高速过弯明显侧倾。4.市区油耗偏高。5.低配没有ESP。6.老款容易塌屁股天籁的通病

轩逸和天籁都有很好的销量。该车的底盘前悬采用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬用的是多连杆式独立悬挂,与雅阁等悬架组合一样,在中型轿车领域中很常见。从整体来一直纠结雅阁、crv混动、汉兰达这三款车,单始终不知道买谁好,雅阁本人感觉底盘太低,曾经开这个车在小区马路牙子上吃了一大口草(车),怕自己开车大大咧咧的弄坏车了心疼,又不想

这两款车的底盘,都比较的优秀,没有明显的短板,如果说追求驾驶感受的话还是选择雅阁,但是想要乘坐舒适性,我觉得天籁更合适。同事在纠结B级车选雅阁还是天籁,说实话,两款日系车势均力敌,论销量雅阁,几乎每个月都排在B级车销量前三以内,那么今天我们就来说一说该如何选:1、价格上,这两辆车的售价基本上是相

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