摩托车充电电压为12V,在充电的过程中,充电的电压一般在13.5-14.5V之间,装在车上由整流器充电,通常不会超过15V,如果是使用充电机充电的话,充电时的电压通常为14三相线圈的三2113条黄线之间都是相互5261导通的,测量时一是测量它们4102是否导通,二是起动后,断开三1653条黄线与整车线束的连接,用万用表交流电压档,分别测量每两条线之间的电压,在
摩托车触发线圈电压是多少伏的
˙△˙ 初级基本电压6V(或12V),震荡脉冲电压280---450,次级点火电压一般在12000---25000V左右发电绕组负极是接地的,并且还有单独引线引出,绕组在迨速下电压为8伏特左右,4000转时为14伏左右,经过触发器后电压可以基本稳定在12伏,然后送给高压线圈,经过线
摩托车触发线圈电压是多少伏正常
摩托车的触发线圈是交流电,这个电压很低,一般只有1伏左右,甚至只有零点几伏,判断触发线圈的好坏一般只要测量它的电阻就行了,它的电阻值一般是一百多欧姆,大摩托车充电电压为12V,在充电的过程中,充电的电压一般在13.5-14.5V之间,装在车上由整流器充电,通常不会超过15V,如果是使用充电机充电的话,充电时的电压通常为1
摩托车触发线圈输出电压是多少
50-100v,脉冲直流输出不是的,摩托车的触发线圈是交流电,这个电压很低,般只有1伏左右,甚至只有零点几伏,判断触发线圈的好坏一般只要测量它的电阻就行了,它只要现在的TCI点火,电喷车点火,虽然类型有点差异,实际道理也差不多的,同样可以通过这个方法去施加熄火开关的。【版权声明】汽车时代网提醒您:请在浏览本网站关于【国外摩托车是多