∩△∩ 【太平洋汽车】油轨泄压阀打开的原因：1、回油管阻力过大，折弯或者堵塞；2、轨压传感器损坏；3、燃油计量单元损坏、卡滞、线圈开路、短路；4、燃油计量单元线路或者接插件故障、线束开路比如一般规定450Kpa，原因可能是供油管路堵塞或弯折，回油管弯折或赌塞，燃油滤清器堵塞等。共轨泄压阀坏的原因主要
1、轨压高：如看到泄压阀打开的故障码报出，第一反映应该是油轨压力增高导致，轨压过高，导致泄压阀被冲开。2、泄压阀自身故障：由于燃油品质差，或含水量较高，燃油2、被动冲开如果系统中轨压过高也会导致泄压阀被冲开。如：油泵回油背压过大、燃油计量阀卡在最大开度的位置、溢流阀卡在最大开度等，这属于被动冲开。用压力工具测量油泵回油口油
除了由ECU控制的主动开启，限压阀还会因为轨压过高而被动开启。被动开启常见原因包括：燃油计量阀或溢流阀失效、高压泵故障、轨压传感器损坏导致轨压失控、回油管堵塞等。限压阀虽然轨压泄压阀打开故障的可能导致原因：1、回油不畅；2、轨压传感器或其线路损坏；3、燃油计量阀损坏；4、喷油器堵塞；5、泄压阀故障；6、发动机运行过程中，点火信号偶发丢失； 7、曲
除了由ECU控制的主动开启，限压阀还会因为轨压过高而被动开启。被动开启常见原因包括：燃油计量阀或溢流阀失效、高压泵故障、轨压传感器损坏导致轨压失控、回油管堵塞等。限压阀虽然出现此问题是油轨压力过高引起的，导致此问题常见的原因是高压油泵损坏，高压压力传感器出现故障和计量单元卡住导致的。这种情况可以先更换柴油滤芯，清洗或者更换
＋０＋ 注：泄压阀可能是主动打开，也可能是被动冲开。1、主动打开如果系统中出现其他故障码，ECU会发送命令强制打开泄压阀以保护发动机。如：轨压传感器相关故障、燃油共轨压力泄压阀打开的原因可能是高压泵上的燃油计量阀开路、回油路堵塞及共轨压力传感器信号超高限等。处理措施︰关闭点火开关后，再整车断电20s甚至几分钟，然后打开整车电源，打开
