至于轮胎的磨损其实更加直观，如果花纹已经磨平就需要及时更换轮胎，不过轮胎上也会有一个三角形的提示标志，如果花纹磨损到这个位置就需要更换了。但对于那些防滑轮胎，因为花纹比较一、有关摩托车轮胎的基本知识
自你购车时，厂家就规定了轮胎的性质、内径、轮子的轮辋尺寸。但是轮胎属于消耗品，只要轮子一转就开始对其磨损，磨损的速度与很多的因素有关
1 检查轮胎时，应注意其外部花纹磨损状况及气压是否正常。一般轮胎花纹不得低于1.6mm，如果压力低则应该按规定对轮胎充气。2 胎面两侧磨损：原因是车轮气压长期不足或轮胎型号和尺摩托车轮胎上也有提示磨损程度的标记，一般在轮胎的花纹中都可以找到。当胎面磨损到这里的时候，就不要存有侥幸心理了，该换就换了吧。因为摩托车轮胎和汽车轮胎在接地面上有着很大不
判断轮胎是否需要更换有以下几种情况：一、轮胎胎面接近轮胎磨损标记。在市面上任何一种品牌的轮胎都会在每一条摩托车轮胎的两侧胎边靠近胎面处，都会有“轮胎磨耗指示”的△记号，将两侧记号的延伸线，于胎面正中间交汇处的凹槽内会发现约1.0公里高的凸状物，若正面观察(非侧面观察)轮胎胎
判断公路胎损耗最主要的方法是看轮胎胎纹的磨损程度。很多老车友会凭借感觉去判断胎纹是否还在，事实上，除了长期实践经验锻炼出的直觉外，轮胎厂商还提供了一种更加客观的判断胎纹磨损程度的方法。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。2. 摩托车轮胎极限磨损标志正常看摩托车鼓
(=｀′=) 摩托车真空轮胎的维修方法一、钉伤塞胶条、胶钉害处多多。明明轮胎钉伤只有针孔大小，有的维修工却给生生将筷子般粗细的胶条、胶钉塞进轮胎里，那会严重损伤胎顶钢丝的，从而我们了解摩托车轮胎知识一方面是为了减少轮胎磨损，另外一方面就是为了避免无知而造成危险。轮胎的分类(轮胎分类很多，这里不全部介绍，只介绍有争议和热度高的
