1 冷却液正常工作温度是80-110度。1、传统发动机正常工作时的冷却液温度是80℃～90℃，电控发动机正常工作时的冷却液温度是95℃～105℃。2、冷却液，全称应称为防冻冷却液，即防冻一般的发动机正常工作温度为80～115℃,如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢，影响冷却效果。因此，就要用一种特殊的冷却介质—防冻
在发动机正常运转的情况下，防冻液的温度会逐渐升高，但不会超过110摄氏度。当汽车行驶时，防冻液的作用是通过循环系统来吸收和散发发动机的热量，以保持发动机在自来水不能满足发动机的温度范围因为一般的自来水0℃时就开始结冰了，而防冻液能达到-30℃才开始结冰；自来水100℃开始沸腾，而防冻液能达到107℃才沸腾。如果汽车不用防冻液，直接加
o(?""?o 一般在零度左右就需要注意给水箱加入防冻液，因为水的冰点是零度，而防冻液的冰点可以达到零下40到60度。在加防冻液防冻液温度正常是90度，详细资料介绍如下：1.衡量防冻液的优劣主要有防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60
【太平洋汽车】发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度是指针的中央90°C。车辆启动后防冻液的温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡使防冷却液正常温度应在90度左右。水温指的是防冻液的温度，发动机内部除了布满机油管道以外，还遍布了防冻液水道。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的
∩△∩ 11.汽车防冻液汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高.为了确保安全，可用水循环进行冷却.实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的汽车冷却液正常的温度是90摄氏度，冷却液的作用是：1、防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体；2、防止金属部件腐蚀、橡胶件老化；3、减少水垢的产生，以免
